一個多月前，台灣最知名的自行車品牌捷安特的老闆劉金標先生來電，希望在台北與我見面，我客氣的回答，我願南下台中，請他不用移駕，但他客氣的堅持前來台北，我心中十分納悶，有什麼事劉先生需要如此慎重呢？見面後，劉董事長首先表示歉意，因為最近經濟日報記者以第三者的角度寫了一本捷安特的成功傳奇，即將出版，而劉董事長在盛情之下，也為之作序。劉董事長自承，幾年前曾經答應我，如果要出書，一定委託我的出版社來出版，雖然這本書並非出於公司意願出版，但是怕我誤會，特地前來說明，並表達歉意。
對劉董事長的歉意，我不敢受也不能受。他走後，我終於慢慢回想起當年的情景，我力邀捷安特作企業傳記，劉先生婉拒，但閒談中承諾，他日如要作傳，定交給我出版，這只是閒話一句，根本談不上承諾，連我這個被承諾人都沒有當真，幾乎完全忘了這一回事，而劉先生銘記在心，始終不忘。
劉先生離開後，我思潮起伏，久久不能平復。我幾乎不能相信，台灣商場上還有這樣信守承諾的人（事實上那只是一句閒話），而劉董事長悠然而來，悠然而去，只為了不經意的一句話。更何況，那是別人出的書，根本也與他無關，但他仍然在乎我的感受，怕引起我的誤解，不惜專程從台中驅車前來，只為了五分鐘的說明。
我除了尊敬之外，再也說不出別的感受。或許這些年來，我們看到捷安特從台灣出發，變成國際知名品牌，產品賣遍全世界，其真正的奧秘，就在這對「閒話一句的承諾」的堅持，因為信守承諾，所以有誠信；因為有誠信，所以產品追逐最高境界；也因為有誠信，從供應商、經濟商、到消費者，沒有人不認同巨大機械，沒有人不認同捷安特。而這些都源自於老闆劉金標的人，信念、堅持、上行下效、風吹草偃，而形成捷安特的組織文化。
我有幾次和國外廠商往來的經驗，任何一個小合約，甚至連簽約前的保密協定，都是厚厚的一疊條款，有一次我忍不住問外國夥伴，為何要如此麻煩，他們笑稱，這都是長期歷經各種教訓後，不斷增加的結果。顯然不只台灣如此，全世界也都如此，只有見諸白紙黑字的法律文件，才是承諾，才要遵守。反而為人最基本的道理—信用、誠信，都被大家遺忘了。這也難怪與劉金標先生的會面，會讓我驚異莫名。
對劉董事長的歉意，我不敢受也不能受。他走後，我終於慢慢回想起當年的情景，我力邀捷安特作企業傳記，劉先生婉拒，但閒談中承諾，他日如要作傳，定交給我出版，這只是閒話一句，根本談不上承諾，連我這個被承諾人都沒有當真，幾乎完全忘了這一回事，而劉先生銘記在心，始終不忘。
劉先生離開後，我思潮起伏，久久不能平復。我幾乎不能相信，台灣商場上還有這樣信守承諾的人（事實上那只是一句閒話），而劉董事長悠然而來，悠然而去，只為了不經意的一句話。更何況，那是別人出的書，根本也與他無關，但他仍然在乎我的感受，怕引起我的誤解，不惜專程從台中驅車前來，只為了五分鐘的說明。
我除了尊敬之外，再也說不出別的感受。或許這些年來，我們看到捷安特從台灣出發，變成國際知名品牌，產品賣遍全世界，其真正的奧秘，就在這對「閒話一句的承諾」的堅持，因為信守承諾，所以有誠信；因為有誠信，所以產品追逐最高境界；也因為有誠信，從供應商、經濟商、到消費者，沒有人不認同巨大機械，沒有人不認同捷安特。而這些都源自於老闆劉金標的人，信念、堅持、上行下效、風吹草偃，而形成捷安特的組織文化。
我有幾次和國外廠商往來的經驗，任何一個小合約，甚至連簽約前的保密協定，都是厚厚的一疊條款，有一次我忍不住問外國夥伴，為何要如此麻煩，他們笑稱，這都是長期歷經各種教訓後，不斷增加的結果。顯然不只台灣如此，全世界也都如此，只有見諸白紙黑字的法律文件，才是承諾，才要遵守。反而為人最基本的道理—信用、誠信，都被大家遺忘了。這也難怪與劉金標先生的會面，會讓我驚異莫名。
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