何飛鵬：社長的筆記本

  為了推動一項測試中的新產品線，公司裡組織了一個任務編輯團隊，調集了各單位相關人員一起工作，負責人是一個資歷最完整的主管，我本以為事情不難推動，但進度卻停滯不前。

  負責人向我求救，因為來自各單位的成員，各有本位、各持己見，經常為一些小事而爭論，而負責人因非他們的直屬主管，也就不方便太強勢介入，以至於無法同心協力展開工作。

  我給了負責人八個字：溝通、磨合、衝突、妥協。來自四面八方的人，既無理解，也無默契，再加上共識不足，當然會有摩擦，這時候一定要先解決「人和」的問題，工作才能有所進展。

  台灣長期被低估的薪資結構已經成為全國民眾共同的痛，郝龍斌甚至以「國恥」來形容，最低的薪資結構已成為朝野共同撻伐與熱議的政治話題。 

  總統馬英九已正式對企業界道德說服，希望調高企業薪資，只是道德說服始終未見成效，而在野黨則提出調高基本工資到2萬以上的說法，似乎也沒有獲得執政黨的正面回應。如果薪資過低，真的是台灣必須面對的問題，那要如何對症下藥呢？

  我的第一本書《自慢》，強調每一個人都要琢磨自己的拿手絕活，成就一種自慢的專業，這是每個人安身立命的方法。

  後來我的出版社又出了一本書《π型人生》，強調一個人最好要有兩種專長，就像π有兩隻腳立足一般。

  有一位讀者給我留言：這兩種說法不是明顯衝突嗎？

  從現在起，到二○三○年，中國正在進行一場經濟發展的世紀豪賭，要把十億人轉化為城市人口，要建立幾個人口達三千萬的超級城市，以及許多千萬級的大城市，更有無數百萬級的衛星城市，屆時全世界每八個人中，就有一個人住在中國的城市中，這是一個不可思議的改造工程，勢將牽動全世界的經濟發展。 

  這場豪賭，決定了中國未來的命運，也關係了全中國人民的生活福祉。身為一水之隔的台灣人，這場豪賭我們也無法置身事外，整個城市化的過程至少帶來超過一百兆新台幣的商機，但也可能走偏了，引發不可測的危機。 

  曾幾何時，台灣變成一個吃人的鬼島，島上充斥了苛扣員工薪水的企業主，所有的企業主都無所不用其極的壓榨員工勞力，要員工爆肝加班，又不肯付相對的報酬。而台灣員工又相對弱勢，只能逆來順受，任由企業主為所欲為，這是一個員工與企業主不對稱的世界。 

  台灣另一個特色是當有一個人說出誇張的說法，就會有人附和，然後就被廣泛流傳，形成普遍的共識。就算中間有明顯的邏輯錯誤，也不會有人出來糾正，或者是沒人願意犯大不韙。 

  交通部長葉匡時的農舍宴鬧得沸沸揚揚，說者繪聲繪影、指證歷歷，而當事人則一派無辜，只是赴立法委員的邀宴，誰知會落得如此下場？葉部長學者從政，似乎是誤闖叢林的小白兔，完全不知官場分寸。 

  其實吃飯是官場倫理重要的一課，也是官箴重要的象徵。只不過這個吃飯的倫理，在李登輝當政開始敗壞，演變至今，形成政府高官以體念民情、訪查民意為名，廣開宴席，觥籌交錯，賓主盡歡，倫理官箴蕩然無存。 

  監察委員調查，全國請領身障車牌，適用免牌照稅者總計有六十二萬餘輛，其中有八千多輛屬於三千c.c.以上的高價車款，其中又以賓士最多，懷疑有人利用身障人士之名以行逃漏牌照稅之實，因而倡議修改牌照稅法，限制購買三千c.c.以下車款，方得適用免稅優惠。可是也有身心障礙人士認為，逕行修法恐損及身障人士權益，因而建議改採加強取締、查緝，以杜絕不法。 

  這是明顯的貪小便宜的案例，政府絕對應該設法杜絕，只是查緝困難，而修法又曠日廢時，莫衷一是，難以付諸實施，以至於延宕時日，使不公不義現象繼續存在。 

  在網路上流傳一篇文章，奉勸所有年輕人：想要事業、工作，去上海、北京、香港；想要生活、悠閒，就留在台灣。這是一個旅美的華裔人士在走遍兩岸三地之後的感受。 

  文章形容上海、香港，步調快、積極進取，機會滿街都是；而台灣，慢條斯理、喝咖啡、講品味，以不變應萬變，在原地打轉。

  高雄環保局查出日月光偷排放有毒廢水到後勁溪，這則新聞就延燒成全國最大的新聞事件。當事人日月光公司成為人人喊打的對象，董事長張虞生變成唯利是圖的十惡不赦之徒，日月光的高雄廠勢必停工關廠，才能平息眾怒。如果真的走到這一步，這將是台灣史上歷史性的一步，我們應該從此揚棄過去經濟發展第一、環保聊備一格的邏輯，從此確立台灣的高環保標準。 

  其實日月光偷排汙水絕非從這次開始，從日月光開廠以來應該從未間斷過，事實上，高雄環保局也屢查屢罰，不斷的上演貓捉老鼠的遊戲，這就是台灣環保稽查的現況，不痛不癢的罰則造成了日月光長期依然故我。 

   日前參加一次企業餐會，與會的企業老闆們一晚上繞著房地產投資打轉，後來又轉移到如何開高檔餐廳賺錢，反而不太談產業經營及景氣榮枯，這和我過往理解的企業界聚會十分不同，也引起了我的好奇。 

  我私下請教了幾位熟識的大老闆：為什麼對房地產興致如此高昂？為什麼對開餐廳也有興趣？為什麼對投資產業製造業興致不大？